2018年7月6日 星期五

散裝航運船隊規模最大的慧洋(2637)公告6月營收10.88億元

散裝航運船隊規模最大的慧洋(2637)公告6月營收10.88億元,以功能性貨幣計,較去年同期成長23.96%。自結單月稅前盈餘為1.79億元,以功能性貨幣計,較去年同期大增2,498.76%。
慧洋財務長暨發言人薛亦駿表示,散裝航運景況持續緩步揚升,使第2季營收表現亮眼。至於6月稅前盈餘大幅成長25倍,薛亦駿解釋,慧洋收入多為美元,6月新台幣貶值幅度大,因此出現大量業外收益。
經濟日報提供
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他強調,慧洋本業表現穩定,整體散裝航運市況持續緩步走升,上半年共有32艘船舶換約,平均換約租金調漲近23%,使營收每月維持20%至30%的成長。慧洋昨(6)日下跌0.35元,收在28.25元。
慧洋自結上半年合併營收達61.56億元,自結上半年營業利益為15.19億元,以功能性貨幣計算,營業利益率達24.67%。
為拓展多元航線,慧洋於6月交付一艘LPG新船,與國際知名天然氣廠商合作,首度跨入LPG航運市場,並且簽訂為期六年的長期租約,合作模式相當穩定。
慧洋表示,未來也將持續觀察市場狀況及獲利表現考慮是否繼續投入該市場。
6月波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)呈震盪走勢,但並未對慧洋營運產生影響。慧洋指出,近期指數動盪主要是因海岬型船(CAPESIZE)的租家相對較集中在巴西、澳洲大礦商與船舶營運商,因此市場行情波動度較大。惟本月BDI指數平均為1,352點,仍較去年同期平均860點為高,漲幅約57%。
慧洋6月底董事會通過,向日本JMU船廠購置一艘82,400噸NOx第三期環保節能高規格散裝貨輪,以因應未來環保法規之要求。慧洋強調,未來將持續的進行船隊的汰舊換新,提升公司在市場上的競爭力。

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