2018年6月8日 星期五

航空雙雄之一的長榮航(2618)公布5月營收143.7億元,年增9.7%

航空雙雄之一的長榮航(2618)公布5月營收143.7億元,年增9.7%,其中客運成長2.24%,而貨運大幅成長15.74%,帶動5月整體營收走揚。
長榮航前五月累計營收713.5億元,年增11.8%。時序進入暑期出國旺季,法人認為,第3季航空公司客運的價量都會提升,營收都會高於第2季,由於台灣出境人數每年持續成長,雖廉價航空的競爭會影響票價,但整體來說,今年第3季營收仍會高於去年同期。該公司股價昨日下跌0.05元,收15.25元。
經濟日報提供
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長榮航5月貨運表現亮眼,5月貨運單位收益為每公里7.09元,不僅高於4月的6.99元,更為今年新高,法人分析,代表貨運需求旺盛,帶動價格攀升。
至於客運單位收益為每公里1.92元,低於4月的2.02元,法人認為,主要還是受廉價航空的競爭,票價難以拉起來,但長榮航今年目標轉為優化航點及航次,提升航網效益。
法人表示,長榮航載客量每年穩定上升,營收及獲利成長關鍵,將取決於票價能否明顯提升,以及能否控制成本。長榮航今年起將陸續引進波音最新一代787型客機共24架,並於五年內完成交付,該機型將執飛中長程航線,且更省油,有助降低燃油成本。
至於在產油國組織的減產協議下,以及景氣持續增溫帶動原油需求,今年油價漲勢驚人,國際航空運輸協會(IATA)示警今年機票恐漲3.2%。對此,長榮航強調,油價上漲目前都在控制範圍內。
儘管油價上漲侵蝕航空公司獲利,但整體航空市場仍欣欣向榮。IATA統計,全球搭乘飛機的國際旅客在短短兩年內增加15%,亞洲航空客運市場則是增長幅度最大的市場;IATA也預估,2018年的航空業,仍舊是一個需求大於供給的一年。

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